记者从市住建局获悉，在抓好疫情防控的同时，哈市东二环高架、三棵树跨线桥、机场第二通道等路桥重点工程已陆续复工。

位于南直路，起点为道外区东直路，终点为公滨路，全长6.8公里，沿线共设9座上下主桥匝桥，在长江路交口修建互通立交，出城方向采用4座左右转定向匝桥与南直路主桥连接。

22日9时许，记者在东二环高架项目长江路互通西侧点位看到，在无人机消杀完毕后，开挖土方的挖掘机、平整场地的装载机、桩基施工的钻机、倒运钢筋笼和钢筋的吊车等设备进场施工。结合当前防疫工作要求，为最大限度保障人员安全及防止病毒传播，市住建局联合参建单位反复研究，针对疫情期间调派机械设备与相关操作人员难度较大的实际情况，建立严谨的返岗人员隔离、管理等工作制度。为防止人员聚集，当前阶段采用以机械设备为主，人力作业为辅的工序安排。将桥面系、钢筋绑扎等需要大量人力的工序延后，先行安排匝桥建设、伸缩缝等以机械设备为主的工序。

下一步，工程将全力抢抓工期

 

东二环高架计划4月至6月完成伸缩缝、引道、匝桥、桥面系等桥梁主体工程；

7月至8月完成地面道路及长江路互通工程；

9月30日完成其他附属工程，全线竣工通车。

东二环高架体系完善工程投用后，过境车辆在高架桥上快速通过，区域周边车辆在地面通行，互不干扰，实现过境交通的有效分流，区域整体通行能力提升一倍，车辆通行时间缩短一半以上，大大节省通行时间。

三棵树跨线桥最宽处双向8车道

三棵树跨线桥工程

位于道外区哈东路上，西起北棵头道街，东至道口三道街，全长1170米，最宽处为双向8车道。主要施工内容包括桥梁工程、道路工程、排水工程、照明工程、绿化工程、装饰工程等。

效果图

 

记者在三棵树跨线桥工程施工现场看到，施工人员正在进行铁路西侧临时支撑加工作业。现场施工负责人介绍，既有跨铁路桥梁已拆除完成，新桥梁下部结构施工基本完成，接下来将进行桥梁上部结构施工及道路工程施工。计划4月至5月完成承台、墩柱、盖梁等桥梁主体工程，9月底全线结构贯通，10月30日全线通车。

机场二通道迎宾路高架（试验段）完成桩基础施工

机场第二通道迎宾路高架工程（试验段）

已于2019年4月21日开工，试验段一长度为818米，试验段二长度为960米，目前试验段已完成桩基础施工，工程预计今年年底前完工。

在道里区机场第二通道迎宾路高架工程（试验段）施工现场，施工人员正在进行墩柱、盖梁作业。

 

机场第二通道工程迎宾路高架工程老机场路段高架桥段全长25.2公里，双向六车道标准，桥梁全宽30米，设置上、下桥匝道各5座；

临空经济区段高架桥全长4.8公里，双向四车道标准；

伊春路段道路和桥梁全长5.2公里。

老机场路高架桥与四环路、规划南北快速路、规划五环路预留互通立交。

工程建成通车后，将把太平国际机场和中心城区紧密联系在一起，为航空配套服务创造必要的基础条件，进一步满足哈尔滨国际航空枢纽交通需求，优化完善交通基础设施网络结构、提升运输服务管理水平，方便更多区域公众快速便捷出行。